 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| Главная |  |
О компании | |
Доставка | |
Фотогалерея | |
Каталог | |
Контакты |
| |||||||||||
|
|
КАТАЛОГ
|
 |
Главная 
Каталог Козловые краныКраны козловые
Козловые краны нашли широкое применение в различных отраслях промышленности: для обслуживания гидроэлектростанций , складских комплексов,
металобаз, для монтажа сооружений различного назначения. Козловые краны входят в группу подъемных устройств мостового типа. Эти краны в
основном комплектуются крюковыми подвесками или специальными грузозахватными устройствами. Конструкция козлового крана представляет собой
ферму, (мост с одной или двумя консолями) опирающуюся как правило на четыре опорных стойки на рельсовом ходу. На кранах применяются
как монорельсовые грузовые тележки, которые передвигаются вдоль двутавровой балки так и подвесные рельсовые тележки, которые передвигаются
снизу моста. Управление козловыми кранами и обычно осуществляют из стационарной или передвижной кабины, так же краны управляются с помощью
пульта, а в некоторых случаях дистанционно. Передвижная кабина перемещается вдоль моста крана вместе с грузовой тележкой, что обеспечивает
лучший обзор места погрузки и разгрузки. Стационарная кабина крепится к опоре. Конструктивно козловые краны делятся: 1. Краны козловые однобалочные трубчатого сечения. 2. Краны козловые однобалочные ферменного сечения. 3. Краны козловые двухбалочные коробчатого сечения.
Среди основных характеристик крана можно выделить : • Грузоподъемность (Q, т) — наибольшая допустимая масса поднимаемого груза, включая массу съемного грузозахватного приспособления (траверса, грейфер, электромагнит, крановые весы), на подъем которой рассчита. • Момент грузовой (М, т м) — произведение величины вылета и соответствующей ему грузоподъемности: М= QL. • Высота подъема — расстояние по вертикали от уровня земли до грузозахватного приспособления, находящегося в верхней точке. • Длина консоли Lк- расстояние между осью рельса подкранового пути и центром зева крюка грузоподъемного механизма, находящегося в крайнем положении; • Пролет L — расстояние по горизонтали между осями подкрановых путей • Скорость подъема (опускания) груза — скорость вертикального перемещения рабочего груза в установившемся режиме движения. • Скорость передвижения крана (тележки) и скорость передвижения крана (тележки) в установившемся режиме движения. По назначению козловые краны разделяют на краны общего назначения,
строительно-монтажные контейнерные и специальные.
Козловые краны общего назначения с крюковой подвеской предназначены для выполнения подъёмно-транспортных, погрузо-разгрузочных и складских работ со штучными грузами. Козловые краны общего назначения получили широкое применение в различных отраслях промышленности, на открытых складских площадках, металлобазах, железнодорожных станциях и других объектах. Козловой кран общего назначения характеризуется гибкой подвеской грузозахватного устройства. Основным грузозахватным органом используются крюки по ГОСТ 6627, ГОСТ 6628 и ГОСТ 6619. Крюковая подвеска может быть оборудована траверсой, электромагнитом, грейфером, крановыми весами. Управление всеми механизмами крана осуществляется из кабины управления, а работа всех крановых механизмов осуществляется индивидуальными приводами всех рабочих органов(электромоторами). Система управления с помощью пускорегулирующей электроаппаратуры делает возможным регулирование скорости выполнения крановых операций: передвижение крана, перемещение грузовой тележки и подъём и опускания крюковой подвески.
Строительно-монтажные краны предназначены для монтажа промышленных предприятий, энергетических установок и др. Грузоподъемность их составляет 300 —400 т, пролеты 60— 80 м и высота подъема груза 20—30 м.
Краны специального назначения предназначены для обслуживания гидротехнических сооружений и др. Грузоподъемность таких кранов составляет 25—630 т, пролеты 5—20 м. К кранам специального назначения относятся козловые контейнерные краны (ГОСТ 24390—80) грузоподъемностью 20 и 32 т с пролетами 16 и 25 м и высотой подъема 6—И м; краны оборудованы специальным автоматическим захватом (спредером), грейфером для сыпучих грузов . Подача электроэнергии на кран осуществляется гибким кабелем, который наматывается на барабан. На козловых кранах применяются следующие приборы и устройства безопасности: • звуковой сигнал; • ограничители хода крана (концевые выключатели); • ограничители хода крановой тележки; ограничители подъема крюка; • ограничители грузоподъемности; устройство для снятия напряжения с крана при выходе крановщика на галерею; • упоры на концах крановых путей. • Анемометр сигнальный цифровой • ОНК-160 За дополнительной информацией обращайтесь по телефону: (863) 294-42-89 |
 | |||||||||
|
| |||||||||||
Весы крановые
© craneves 2009-2024 Не является публичной офертой.